“一場8級大風，圍擋連根拔起，砸壞3輛私家車——總包賠了18萬，廠家卻說‘風太大，不關我事’！”
“明明裝了斜撐，為啥還是倒了？到底誰該背鍋？”

別再以為“圍擋倒了是天災”了！2025年，只要圍擋設計或安裝不符合抗風規(guī)范，哪怕遭遇10級風，施工單位、總包、甚至監(jiān)理都可能承擔主要責任！法院判例早已明確：“不可抗力”不是**擋箭牌，合規(guī)才是免責底線！

本文結合住建部《建筑施工安全檢查標準》（JGJ 59-2024）、多地城管驗收細則及真實司法判例，為你徹底厘清：圍擋抗風到底要怎么做？錨固標準是什么？出事后責任如何劃分？

一、真實判例：風不是借口，不合規(guī)就得賠！

案例1（武漢，2024）：
某項目圍擋高2.8米，僅用膨脹螺栓固定于硬地，未做混凝土基礎。遇7級陣風倒塌，砸壞路邊車輛。

法院判決：總包承擔70%責任（未按規(guī)范施工），圍擋廠家承擔30%（未提供結構方案）。

關鍵證據(jù)：現(xiàn)場無混凝土基礎，立柱間距達4米（超規(guī)范1米）。

案例2（成都，2023）：
圍擋雖有基礎，但未設斜撐，且面板接縫未密封，風從縫隙灌入形成“帆效應”。

結果：監(jiān)理單位因驗收走過場，被住建局通報，列入不良記錄。

法律共識：
只要未達到當?shù)乜癸L設防標準，即視為“可預見、可防范”的人為過失！

二、圍擋抗風核心：不是“板厚”，而是“系統(tǒng)錨固”！

很多人以為“鋼板越厚越抗風”，其實風荷載破壞的是整體穩(wěn)定性，而非面板強度。真正關鍵在三大錨固要素：

 1. 混凝土基礎：必須“深+重+牢”

標準（3米高圍擋）：

尺寸 ≥ 50cm × 50cm × 50cm；

強度 ≥ C20；

預埋件與立柱滿焊或高強螺栓連接。

嚴禁：僅用膨脹螺栓、磚砌墩、沙袋壓重！

2. 立柱間距與規(guī)格：加密+加粗

高度 ≤ 2.5米：立柱間距 ≤ 3.0米，φ89×2.5mm鋼管；

高度 ≥ 3.0米：立柱間距 ≤ 2.5米，φ114×3.0mm鋼管；

轉角、端頭處必須雙立柱加固。

3. 斜撐/拉桿：抗傾覆的“生命線”

所有≥2.5米圍擋，必須每6米設一道斜撐；

斜撐角度45°–60°，與地面錨固點需獨立混凝土墩；

臨主干道、空曠區(qū)域，建議加設頂部水平拉桿。

深圳強制要求：
臺風多發(fā)區(qū)圍擋必須提供《抗10級風荷載計算書》，否則不予驗收！

三、不同地區(qū)抗風設防標準（2025*新）

查你所在地標準：
登錄“全國建筑標準設計網(wǎng)” → 搜索“GB 50009-2012 風荷載分區(qū)圖”。

四、出事后，責任如何劃分？三大主體全解析！

致命漏洞：
若合同寫“圍擋由分包自行采購安裝”，總包仍負主體責任！住建部明文規(guī)定：總包對現(xiàn)場安全負總責。

五、避險**建議：三步守住安全底線！

開工前：

要求廠家提供《圍擋抗風結構計算書》；

明確寫入合同：“符合項目所在地抗X級風標準”。

安裝時：

監(jiān)理全程旁站，重點檢查基礎尺寸、立柱垂直度、斜撐角度；

留存帶時間水印的施工照片。

大風預警時： 

提前檢查螺栓松動、面板鼓包；

臨時加設鋼絲繩拉結（成本＜200元，可救命）。

結語：風不會道歉，但你可以提前防御！

2025年，圍擋安全已不是“小事”，而是關乎人命、罰款、企業(yè)信用的重大風險點。
一次倒塌，可能毀掉一個項目、拖垮一個團隊。

記?。?/span>

合規(guī)的成本，遠低于事故的代價；
今天的錨固，就是明天的免責！

下次裝圍擋前，別只問“多少錢一米”，
更要問：“你的方案，經(jīng)得起8級風嗎？”
——答案，決定了你是平安驗收，還是深夜接交警電話！

如果大家在選圍擋的時候，還有不清楚的地方，比如不知道自己的項目該選哪種材質，或者想對比不同商家的報價，也可以來：湖北章輝泓宇工程有限公司，我們有技術工程師可以給您有效的幫助。

地址：武漢市洪山區(qū)烽火鋼材市場F區(qū)822號廠房旁三層辦公樓咨詢

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