施工圍擋運(yùn)費(fèi)誰(shuí)承擔(dān)?廠家包送到工地嗎?偏遠(yuǎn)地區(qū)加價(jià)多少?
來(lái)源:本站 作者:地鐵圍擋 發(fā)布時(shí)間:2025-12-19 08:20:00 瀏覽 68次
[導(dǎo)讀]:“報(bào)價(jià)單寫‘包工包料65元/㎡’,結(jié)果到貨時(shí)被通知:運(yùn)費(fèi)另收8,000元!”在2025年圍擋采購(gòu)中,“運(yùn)費(fèi)陷阱”已成為僅次于材質(zhì)縮水的第二大隱形成本坑。不少項(xiàng)目負(fù)責(zé)人只盯著單價(jià),卻忽略了運(yùn)輸條款,尤其在郊區(qū)、山區(qū)或跨省項(xiàng)目中,運(yùn)費(fèi)甚至能占到總成本的15%–25%。本文結(jié)合真實(shí)采購(gòu)合同與物流數(shù)據(jù),為你厘清:圍擋運(yùn)費(fèi)到底
“報(bào)價(jià)單寫‘包工包料65元/㎡’,結(jié)果到貨時(shí)被通知:運(yùn)費(fèi)另收8,000元!”在2025年圍擋采購(gòu)中,“運(yùn)費(fèi)陷阱”已成為僅次于材質(zhì)縮水的第二大隱形成本坑。不少項(xiàng)目負(fù)責(zé)人只盯著單價(jià),卻忽略了運(yùn)輸條款,尤其在郊區(qū)、山區(qū)或跨省項(xiàng)目中,運(yùn)費(fèi)甚至能占到總成本的15%–25%。本文結(jié)合真實(shí)采購(gòu)合同與物流數(shù)據(jù),為你厘清:圍擋運(yùn)費(fèi)到底該誰(shuí)出?廠家是否真“包送到工地”?偏遠(yuǎn)地區(qū)如何預(yù)判加價(jià)?

一、行業(yè)慣例:90%的“包工包料”不含長(zhǎng)途運(yùn)費(fèi)
盡管多數(shù)圍擋供應(yīng)商宣傳“包工包料”,但行業(yè)默認(rèn)規(guī)則是:僅包含50公里內(nèi)短途運(yùn)輸。超出部分需額外計(jì)費(fèi),且計(jì)價(jià)方式五花八門:
運(yùn)輸范圍 | 常見收費(fèi)模式 | 典型成本(以200米金屬圍擋為例) |
≤50公里 | 免費(fèi)(含在報(bào)價(jià)中) | 無(wú)額外費(fèi)用 |
50–150公里 | 按車次或噸位計(jì)費(fèi) | +3,000–6,000元 |
>150公里 | 按公里+車型階梯計(jì)價(jià) | +6,000–12,000元 |
山區(qū)/無(wú)硬化路 | 加收“進(jìn)場(chǎng)困難費(fèi)” | +1,000–3,000元 |
關(guān)鍵真相:
一輛13米平板車可裝約300–400米圍擋(2.2米高),若項(xiàng)目量小(如100米),可能需拼車或付整車費(fèi);
部分廠家將“運(yùn)費(fèi)”拆分為“出廠物流+末端配送”,后者常被隱藏。
二、廠家真的“包送到工地”嗎?三大隱藏條件
即使合同寫明“送貨到工地”,也需警惕以下限制:
條件1:僅送到“工地門口”,不進(jìn)場(chǎng)地
若工地內(nèi)部道路狹窄、無(wú)回車區(qū),或需二次搬運(yùn)(如穿過(guò)小區(qū)、廠區(qū)),廠家通常拒運(yùn)或加收“人工轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)”(8–15元/米)。
條件2:不負(fù)責(zé)卸貨
多數(shù)報(bào)價(jià)含“送到”,但不含“卸車”。若現(xiàn)場(chǎng)無(wú)吊車或叉車,需額外支付人工卸貨費(fèi)(約800–1,500元/車)。
條件3:偏遠(yuǎn)地區(qū)需預(yù)付運(yùn)費(fèi)
對(duì)于縣級(jí)市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或跨省項(xiàng)目,廠家常要求單獨(dú)預(yù)付運(yùn)費(fèi),且不開發(fā)票,導(dǎo)致財(cái)務(wù)無(wú)法入賬。
真實(shí)案例:
某云南縣級(jí)市政項(xiàng)目采購(gòu)PVC圍擋,合同寫“包送到工地”,結(jié)果因進(jìn)村道路為土路,廠家加收2,500元“特殊路況附加費(fèi)”,否則拒送。

三、偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)費(fèi)怎么算?參考2025年主流加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
以華東地區(qū)廠家發(fā)貨為例(基準(zhǔn)價(jià)65元/㎡,200米圍擋約130㎡):
目的地類型 | 運(yùn)距 | 預(yù)估運(yùn)費(fèi) | 占總成本比 |
同城城區(qū) | <30km | 0元 | 0% |
鄰近地市 | 80–120km | 4,500元 | ≈12% |
西部/東北省份 | >1,000km | 9,000元 | ≈18% |
山區(qū)/高原鄉(xiāng)鎮(zhèn) | 150km+ | 7,000元+ | ≈20%+ |
行業(yè)潛規(guī)則:
跨省運(yùn)輸若走物流專線,價(jià)格更低,但圍擋易損,廠家多推薦自有車隊(duì);
部分廠家對(duì)“年度合作客戶”提供運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼,新客戶則按標(biāo)準(zhǔn)收取。
四、采購(gòu)避坑指南:4招鎖定真實(shí)到貨成本
合同必須寫清“含運(yùn)費(fèi)范圍”
示例條款:“含50公里內(nèi)運(yùn)輸及卸貨至工地指定位置,超距按2.5元/公里/車計(jì)費(fèi)”。
要求提供運(yùn)費(fèi)明細(xì)
正規(guī)廠家可出具《運(yùn)輸費(fèi)用構(gòu)成表》,列明車型、里程、過(guò)路費(fèi)、燃油附加等。
偏遠(yuǎn)項(xiàng)目?jī)?yōu)先選本地供應(yīng)商
雖單價(jià)略高(+3–5元/㎡),但省去長(zhǎng)途運(yùn)費(fèi),綜合成本反而更低。
批量采購(gòu)談“運(yùn)費(fèi)打包價(jià)”
若總量超500米,可協(xié)商“一口價(jià)包干運(yùn)費(fèi)”,避免按車次零散計(jì)費(fèi)。
結(jié)語(yǔ):運(yùn)費(fèi)不是小錢,而是成本結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵一環(huán)
2025年,圍擋采購(gòu)早已進(jìn)入“全鏈條透明化”時(shí)代。一個(gè)沒寫清楚的運(yùn)費(fèi)條款,可能讓“低價(jià)中標(biāo)”變成“高價(jià)埋單”。記?。?/span>
“包工包料”不等于“包送到手”;
“偏遠(yuǎn)地區(qū)”必須提前詢運(yùn)費(fèi)。
在簽合同前多問(wèn)一句:“運(yùn)費(fèi)包含哪些?超距怎么算?卸貨誰(shuí)負(fù)責(zé)?”,就能避免后期被動(dòng)加價(jià)。真正的性價(jià)比,是從工廠到工地*后一米的全程可控。
如果大家在選圍擋的時(shí)候,還有不清楚的地方,比如不知道自己的項(xiàng)目該選哪種材質(zhì),或者想對(duì)比不同商家的報(bào)價(jià),也可以來(lái):湖北章輝泓宇工程有限公司,我們有技術(shù)工程師可以給您有效的幫助。
地址:武漢市洪山區(qū)烽火鋼材市場(chǎng)F區(qū)822號(hào)廠房旁三層辦公樓咨詢

以上就是武漢地鐵圍擋廠家為大家介紹的施工圍擋運(yùn)費(fèi)誰(shuí)承擔(dān)?廠家包送到工地嗎?偏遠(yuǎn)地區(qū)加價(jià)多少?的全部?jī)?nèi)容,如果大家還對(duì)相關(guān)的內(nèi)容感興趣,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注湖北章輝泓宇工程有限公司,閱讀更多相關(guān)資訊施工圍擋被大風(fēng)刮倒了算誰(shuí)的責(zé)任?如何加固才通過(guò)安監(jiān)檢查?
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